让配电系统适应新的用电需求

光伏、储能、充电站与机场的计量、保护和系统接入。

光伏接入

从逆变器交流侧到并网点，看清发电去向。

在逆变器交流汇流回路、并网点和主要用电回路配置计量，采集双向有功电能及功率。通过逆变器接口补充发电状态。

将发电、用电和上网曲线对齐，评估就地消纳、余电上网与设备异常。防逆流控制按并网要求配置接口和联锁。

逆变器交流侧 → 并网点计量 → 通讯管理机 → 能源管理平台

储能配套

在 PCS 交流侧和厂区进线侧布置计量，通过设备接口接入 PCS 功率、BMS 的 SOC 及告警状态。

比较充放电时段、并网峰值和能量流向，为运行计划提供依据。调度动作由项目确定的控制系统执行，并满足电池保护和设备运行约束。

PCS 交流计量 + BMS 状态 → 通讯汇聚 → 功率分析与计划

充电站用电管理

在站级进线和充电分区馈线上配置仪表，结合充电设备的会话与功率数据，分析站内负荷及变压器余量。

通过分区电量和同时率识别高峰叠加，为有序充电及分期建设提供数据。收费结算由符合项目要求的充电计费系统承担。

变压器 / 站级进线 → 分区馈线计量 → 充电数据接口 → 站级分析

机场配电自动化

按航站楼、行李处理、空调及关键设施划分回路，配置保护和分项计量。接入备用电源、切换装置和通信状态，按权限汇集到监控中心。

用一次图、告警定位和事件时间线支持值班处置，用分项电量和运行时段分析能源使用。系统验收结合切换演练、点表核对与现场接口测试。

各配电室 → 保护 / 计量 / 电源状态 → 分区通讯 → 机场监控中心

上海浦东国际机场、广州白云国际机场、北京首都国际机场、重庆江北国际机场均列于公司已有项目名录。